[ครบชุด] T1003213 วางอำนาจเหน อผ Ep.2 (ตอนจบ)

Aston Martin Valhalla: บทใหม่แห่งพละกำลังและนวัตกรรมยานยนต์ไฮบริด ในโลกแห่งยานยนต์สมรรถนะสูงที่ก้าวหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง Aston Martin ได้ประกาศศักดาอีกครั้งด้วยการเปิดตัว Aston Martin Valhalla ซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลางเจเนอเรชันใหม่ ที่มาพร้อมกับคำมั่นสัญญาถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของแบรนด์หรูจากสหราชอาณาจักรนี้ หลังจากที่แฟนๆ ทั่วโลกรอคอยมานานหลายปี การมาถึงของ Valhalla ไม่ใช่เพียงแค่การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่เท่านั้น แต่เป็นการตอกย้ำถึงวิสัยทัศน์อันก้าวไกลของ Aston Martin ในการผสานรวมเทคโนโลยียานยนต์สมรรถนะสูงเข้ากับระบบขับเคลื่อนแห่งอนาคต จากสนามแข่งสู่ท้องถนน: แรงบันดาลใจจาก Formula 1 หัวใจสำคัญของ Aston Martin Valhalla คือการถ่ายทอด DNA แห่งสมรรถนะและความเป็นเลิศทางวิศวกรรมจาก Formula 1 มาสู่รถยนต์ที่สามารถใช้งานบนถนนจริงได้ แรงบันดาลใจดังกล่าวเห็นได้ชัดเจนจากการพัฒนาร่วมกับ Red Bull Racing F1 Team โดยทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านอากาศพลศาสตร์ นำโดย Adrian Newey ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Red Bull Racing ที่มีชื่อเสียงเลื่องลานในวงการมอเตอร์สปอร์ต ได้นำเทคโนโลยีล้ำสมัยที่พิสูจน์แล้วในสนามแข่ง มาปรับใช้กับ Valhalla การออกแบบของ Valhalla สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการสร้างซูเปอร์คาร์ที่ใกล้เคียงกับรถแข่ง F1 มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ไม่ว่าจะเป็นระบบปีกหลังแบบแปรผัน (DRS), ระบบกู้คืนพลังงาน (KERS) ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน, ระบบกันสะเทือนแบบ Pushrod อันล้ำสมัยที่พบเห็นได้ในรถแข่งฟอร์มูล่าวัน และการจัดวางห้องโดยสารที่ได้รับอิทธิพลจากรถแข่ง F1 อย่างชัดเจน สิ่งเหล่านี้ล้วนส่งผลให้ Valhalla มีรูปลักษณ์ที่ดุดัน ทรงพลัง และเต็มเปี่ยมไปด้วยจิตวิญญาณแห่งการแข่งขัน Valhalla vs. Valkyrie: ความแตกต่างที่ลงตัว ก่อนหน้า Valhalla, Aston Martin ได้เคยสร้างความฮือฮาด้วย Aston Martin Valkyrie ซูเปอร์คาร์สุดพิเศษที่ผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 150 คัน ซึ่งเน้นไปที่การนำเทคโนโลยี F1 มาใช้อย่างเต็มรูปแบบจนแทบจะเรียกได้ว่าเป็นรถแข่งที่วิ่งบนถนนได้จริง แม้ว่า Valkyrie จะเป็นผลงานชิ้นเอกทางวิศวกรรม แต่ก็เป็นรถยนต์ที่เข้าถึงได้ยากยิ่ง ด้วยจำนวนการผลิตที่น้อยนิดและราคาที่สูงลิ่ว ทำให้มีเพียงคนส่วนน้อยเท่านั้นที่จะมีโอกาสได้เป็นเจ้าของ ในทางตรงกันข้าม Aston Martin Valhalla ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลางที่ผลิตในจำนวนที่มากขึ้น เพื่อให้เข้าถึงกลุ่มลูกค้าที่กว้างขวางกว่า โดยมีแผนการผลิตทั้งหมด 999 คัน นี่คือ “งานแห่งการเปลี่ยนแปลง” ที่ Lawrence Stroll ประธานบริหารของ Aston Martin ได้กล่าวไว้ ซึ่งหมายถึงก้าวสำคัญในการก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของสมรรถนะและการขับเคลื่อนสำหรับแบรนด์ พลังการขับเคลื่อนแห่งอนาคต: ระบบส่งกำลัง PHEV อันทรงพลัง หัวใจหลักที่ทำให้ Aston Martin Valhalla แตกต่างและน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น คือการเป็นซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลางรุ่นแรกของ Aston Martin ที่ใช้ระบบส่งกำลังแบบ Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) ซึ่งเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทรงพลังกับมอเตอร์ไฟฟ้าอัจฉริยะ Valhalla ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 Twin-Turbo ขนาด 4.0 ลิตร ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่ทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างกำลังรวมสูงสุดถึง 1,079 แรงม้า และแรงบิด 1,000 นิวตันเมตรในโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อ พละกำลังมหาศาลนี้ช่วยให้ Valhalla สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ภายในเวลาเพียง 2.5 วินาที และตั้งเป้าความเร็วสูงสุดไว้ที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แม้ว่าเครื่องยนต์ V8 ใน Valhalla จะมีกระบอกสูบน้อยกว่า Valkyrie แต่ก็ได้รับการปรับแต่งให้มีสมรรถนะสูงสุดในตระกูล Aston Martin การออกแบบ “Hot V” พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบ Twin-Scroll ที่มีอัตราการไหลสูง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองของเครื่องยนต์ได้อย่างยอดเยี่ยม นอกจากนี้ การใช้อ่างน้ำมันเครื่องแบบ Dry Sump ยังช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถให้ต่ำลงไปอีก ส่งผลต่อการควบคุมที่เฉียบคมยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ V8 ของ Valhalla สามารถรีดกำลังได้สูงสุดถึง 812 แรงม้า ที่ 7,200 รอบต่อนาที ส่งตรงไปยังเพลาล้อหลังผ่านระบบไอเสียแบบ Active Valve Exhaust ที่สามารถปรับระดับเสียงเครื่องยนต์ให้เร้าใจได้ตามต้องการ ในส่วนของเพลาหน้า ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 400V กำลัง 150 กิโลวัตต์ จำนวนสองตัว มอเตอร์เหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยในการขับเคลื่อน แต่ยังทำหน้าที่ควบคุมแรงบิด (Torque Vectoring) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนและการตอบสนองของพวงมาลัยได้อย่างแม่นยำ พวกมันยังช่วยลดอาการท้ายปัด (Oversteer) และอาการอันตรายอื่นๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงช่วยลดอาการ Engine Lag ในขณะเปลี่ยนเกียร์ นอกจากนี้ มอเตอร์ไฟฟ้าเหล่านี้ยังสามารถขับเคลื่อนรถในโหมดไฟฟ้าล้วน (EV Mode) ได้อีกด้วย โหมดไฟฟ้าล้วนและข้อจำกัดที่น่าสนใจ ในโหมดไฟฟ้าล้วน Aston Martin Valhalla สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และวิ่งได้ระยะทางประมาณ 15 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง การจำกัดระยะทางวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มน้ำหนักที่ไม่จำเป็นให้กับตัวรถ โดยแบตเตอรี่ที่ใช้มีขนาดเพียง 6.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่ในเมืองหรือการเคลื่อนที่ในระยะสั้นๆ ที่เพลาหลัง ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มเติมที่ติดตั้งอยู่ด้านหลัง ซึ่งทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังเป็น Generator/Starter Motor ทำหน้าที่เป็นตัวช่วยเสริมกำลัง ให้แรงบิดที่ต่อเนื่อง และเพิ่มอัตราเร่งได้อย่างฉับไว ระบบเฟืองท้ายแบบ Electronic Limited-Slip Differential (eLSD) ที่เพลาหลัง ยังช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุมรถให้มีความคล่องตัวสูง ระบบส่งกำลังของ Valhalla ยังมีอีกหนึ่งจุดเด่นที่น่าสนใจ คือเกียร์อัตโนมัติแบบ Dual-Clutch 8 สปีด พร้อมฟังก์ชัน Electronic Reverse Gear การออกแบบนี้ช่วยลดน้ำหนักของชุดเกียร์ได้อย่างมีนัยสำคัญ โดย Aston Martin ได้ยกเลิกการใช้เกียร์ถอยหลังแบบกลไก แต่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนถอยหลังแทน วิศวกรรมน้ำหนักเบาเพื่อสมรรถนะสูงสุด ในโลกของซูเปอร์คาร์ การลดน้ำหนักเป็นกุญแจสำคัญสู่การเพิ่มสมรรถนะ Aston Martin ได้ร่วมมือกับ Aston Martin Performance Technologies (AMPT) ในการสร้างโครงสร้างตัวถังแบบ Carbon Fiber Monocoque และ Subframe ด้านหน้า-หลังที่ผลิตจากอะลูมิเนียม แม้จะมีการใช้วัสดุน้ำหนักเบาอย่างแพร่หลาย แต่ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดที่ซับซ้อนก็ยังทำให้ Aston Martin Valhalla มีน้ำหนักรวมอยู่ที่ 1,655 กิโลกรัม นอกจากนี้ Aston Martin ยังให้ความสำคัญกับการลดน้ำหนักที่ไม่ได้รองรับ (Unsprung Mass) ซึ่งส่งผลต่อการตอบสนองของช่วงล่าง ระบบกันสะเทือนหน้าของ Valhalla ใช้ชุด Pushrod ที่มองเห็นได้ผ่านโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ การออกแบบนี้ทำให้อะโมชั่น (Shock Absorbers) ถูกจัดวางให้ออกจากเส้นทางการไหลของอากาศภายในล้อหน้า คล้ายกับรถ F1 ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศไปยังหม้อน้ำด้านหลัง ระบบเบรกของ Valhalla ประกอบด้วยจานเบรก Carbon-Ceramic ขนาด 410 มม. ที่ล้อหน้า และ 390 มม. ที่ล้อหลัง เพื่อประสิทธิภาพในการหยุดรถที่ทรงพลัง นอกจากนี้ ล้ออัลลอยแบบ Forged ขนาด 21 นิ้ว ที่ล้อหน้า และ 22 นิ้ว ที่ล้อหลัง มาพร้อมยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ที่เน้นสมรรถนะในสนามแข่ง ช่วยลดน้ำหนักที่ไม่ได้รองรับได้ถึง 12 กิโลกรัม อากาศพลศาสตร์ขั้นสูง: แรงกดที่เหนือกว่า แม้ว่า Enzo Ferrari จะเคยกล่าวไว้ว่า “อากาศพลศาสตร์มีไว้สำหรับผู้ที่ไม่มีความสามารถในการสร้างเครื่องยนต์” แต่ในยุคของซูเปอร์คาร์ การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ก้าวหน้า ถือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการรีดสมรรถนะสูงสุด การออกแบบภายนอกของ Valhalla แม้จะมีความอนุรักษ์นิยมมากกว่า Valkyrie แต่ก็ยังคงไว้ซึ่งความโดดเด่น ด้วย Diffuser ด้านหน้าที่ใหญ่, ช่องรับอากาศบนหลังคาสำหรับการระบายความร้อนเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง และปีกหลังแบบ Active ช่องรับอากาศบนหลังคาอันเป็นเอกลักษณ์ของ Valhalla ถูกออกแบบมาพร้อมกับท่อร่วมไอดี (Intake Manifold) ที่ผสานรวม และระบบระบายความร้อนอากาศอัด (Advanced Charge Air Cooler – ACAC) รุ่นใหม่ ที่ช่วยส่งอากาศเย็นไปยังเครื่องยนต์ V8 ได้ดียิ่งขึ้น ส่งผลให้สามารถดึงพลังงานออกมาได้อย่างเต็มศักยภาพ ปีกหลังแบบ Active เป็นส่วนสำคัญของระบบอากาศพลศาสตร์เชิงรุก (Active Aerodynamics) ที่สามารถยกตัวขึ้นได้สูงสุด 255 มิลลิเมตร และสร้างแรงกด (Downforce) ได้มากถึง 600 กิโลกรัม ที่ความเร็ว 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกเหนือจากปีกหลังที่มองเห็นได้แล้ว Valhalla ยังมีปีกหน้าแบบ Active ที่ซ่อนอยู่หลังกระจังหน้า การเบรกของรถไม่ได้อาศัยเพียงแรงเสียดทานกับพื้นถนนเท่านั้น แต่ในขณะเบรกอย่างรุนแรง สปอยเลอร์หน้าและหลังจะทำงานร่วมกันภายใน 0.5 วินาที โดยปรับจุดศูนย์กลางแรงกด (Center of Pressure) ให้เลื่อนไปด้านหลัง ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการเบรกสูงขึ้น และเพิ่มเสถียรภาพให้กับตัวรถ ระบบอากาศพลศาสตร์เชิงรุกนี้ไม่ได้ทำงานเฉพาะเวลาเบรกเท่านั้น แต่ยังทำงานอย่างเต็มที่ใน “Track Mode” โดยสปอยเลอร์หน้าและหลังจะปรับเปลี่ยนการทำงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มแรงกดและปรับสมดุลของรถให้เหมาะสมที่สุด เมื่อไม่ต้องการใช้งาน สปอยเลอร์เหล่านี้จะพับเก็บเข้ากับตัวรถได้อย่างแนบเนียน เพื่อรักษาความสง่างามของเส้นสายการออกแบบ นอกจากนี้ Valhalla ยังใช้การออกแบบ Side Skirt แบบ F1 ที่มี Vortex Generators สองตัว ประตูยังได้รับการออกแบบให้ทำหน้าที่เป็นท่ออากาศ (Air Ducts) เพื่อนำกระแสลมเข้าสู่ช่องรับอากาศ Aston Martin ระบุว่าแม้ในขณะที่ปีกหลังไม่ได้กางออก ตัวรถก็ยังคงมีประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม ภายในห้องโดยสาร: เน้นผู้ขับขี่ สไตล์ F1 เมื่อเปิดประตูแบบ Dihedral (Scissor Doors) อันเป็นเอกลักษณ์ของ Valhalla เข้าไปภายในห้องโดยสาร จะพบว่า Aston Martin ได้ใช้แนวทางที่แตกต่างไปจากการออกแบบภายในของรถยนต์รุ่นก่อนหน้า ตำแหน่งการนั่งของ Valhalla แตกต่างจากรุ่น Vantage และ Vanquish อย่างเห็นได้ชัด เบาะนั่งของผู้ขับขี่จะอยู่ใกล้กับแนวศูนย์กลางของรถมากขึ้น ตำแหน่งสะโพกจะต่ำลง และส้นเท้าจะเกือบจะอยู่ในระดับเดียวกับสะโพก Aston Martin กล่าวว่าการจัดวางเบาะนั่งนี้เลียนแบบท่าทางการขับขี่ของรถ F1 ได้อย่างใกล้ชิด พร้อมกับการจัดวางปุ่มควบคุมต่างๆ บนแผงคอนโซลกลางให้อยู่ในระยะที่ผู้ขับขี่เอื้อมถึงได้ง่าย ภายในห้องโดยสารของ Valhalla มีความกะทัดรัดและเน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง การออกแบบให้ความสำคัญกับความรู้สึกในการขับขี่มากกว่าความหรูหราที่ฟุ่มเฟือย Aston Martin เข้าใจดีว่าในฐานะซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลาง ประสบการณ์การขับขี่คือหัวใจสำคัญ ในส่วนของระบบ Infotainment นั้น Valhalla เน้นไปที่การเชื่อมต่อกับ Apple CarPlay เป็นหลัก เพื่อให้ผู้ขับขี่มีสมาธิกับการขับขี่ได้อย่างเต็มที่ Vanquish Vision Concept: ล่วงหน้าสู่รุ่นเริ่มต้น นอกเหนือจาก Valhalla แล้ว Aston Martin ยังเคยจัดแสดงรถแนวคิด Vanquish Vision Concept ในงาน Geneva Motor Show ปี 2019 แนวคิดนี้ถูกระบุว่าจะพัฒนาเป็นซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลางขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นเริ่มต้นของ Aston Martin โดยมีเป้าหมายเพื่อแข่งขันกับรถยนต์อย่าง Ferrari F8 Tributo และ Lamborghini Huracán แม้ว่า Vanquish Vision Concept จะไม่ได้ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์มากเท่า Valhalla แต่ก็มีโครงสร้างอะลูมิเนียม และยังคงการออกแบบภายนอกที่เรียบง่าย สง่างาม และดูหรูหรา การที่รถรุ่นนี้มีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า และไม่น่าจะผลิตในจำนวนจำกัด ทำให้เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่พลาดโอกาสในการเป็นเจ้าของ Valhalla แม้ว่าการเปิดตัวของ Aston Martin Valhalla จะมีการเลื่อนออกไปบ้าง แต่ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย การออกแบบที่เหนือชั้น และสมรรถนะที่เร้าใจ ทำให้ Valhalla กลายเป็นหนึ่งในซูเปอร์คาร์ที่น่าจับตามองที่สุดแห่งยุค และเป็นการตอกย้ำถึงความเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมยานยนต์สมรรถนะสูงของ Aston Martin หากท่านคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะขั้นสูงและความหรูหราที่ผสมผสานอย่างลงตัว การได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่อันน่าทึ่งของ Aston Martin Valhalla คือก้าวต่อไปที่ท่านไม่ควรพลาด เชิญค้นพบสุดยอดยานยนต์แห่งอนาคตได้แล้ววันนี้.