[ครบชุด] T0402043 Ep2 มน ษย บเอไอ กก นได จร งๆเหรอ

Certainly, here is a completely new article in Thai, focusing on the core ideas of hypercars and their pursuit of performance, written from an expert’s perspective, and optimized for SEO. Hennessey Venom F5: การไล่ล่าขีดจำกัดความเร็วสูงสุดบนโลกยานยนต์ ในโลกที่เทคโนโลยียานยนต์พัฒนาไปอย่างก้าวกระโดด มีผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายที่กล้าท้าทายขีดจำกัดของสิ่งที่มนุษย์เคยเชื่อว่าเป็นไปได้ Hennessey Performance Engineering คือหนึ่งในนั้น และ “Venom F5” คือบทพิสูจน์อันน่าทึ่งของวิสัยทัศน์นี้ ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์สมรรถนะสูงมานานกว่าทศวรรษ ข้าพเจ้าได้เห็นการกำเนิดของซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์มานับไม่ถ้วน แต่ Venom F5 นั้นมีบางสิ่งที่พิเศษกว่านั้น มันไม่ได้ถูกสร้างมาเพียงเพื่อเป็นรถที่สวยงาม หรือหรูหรา แต่ถูกหล่อหลอมขึ้นมาด้วยเป้าหมายเดียวที่ชัดเจน: การสร้าง “สถิติโลกความเร็วสูงสุด” ที่มาของชื่อ “F5” และปรัชญาการออกแบบ ชื่อ “Venom F5” ไม่ได้ถูกตั้งขึ้นมาอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า หากคุณเคยติดตามข่าวพยากรณ์อากาศ ชื่อ “F5” หมายถึงระดับความรุนแรงสูงสุดของพายุทอร์นาโดในมาตรา Fujita การเลือกชื่อนี้สะท้อนถึงเจตนาอันแรงกล้าของ Hennessey ที่ต้องการสร้างรถยนต์ที่มีพละกำลังและสมรรถนะเหนือชั้น ราวกับพายุที่พร้อมจะพัดพาทุกสิ่งไป Hennessey ไม่ได้มองข้ามทุกรายละเอียดในการออกแบบ พวกเขาเริ่มต้นด้วยการวางโครงสร้างหลัก (chassis) ที่ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาเป็นหลัก เพื่อให้ได้น้ำหนักตัวรถที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยตั้งเป้าไว้ที่ประมาณ 1,360 กิโลกรัม ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าทึ่งสำหรับรถยนต์ที่มีสมรรถนะระดับนี้ ในด้านอากาศพลศาสตร์ (aerodynamics) ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งยวดต่อการทำความเร็วสูงสุด Venom F5 ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ทีมวิศวกรได้ทุ่มเทเพื่อลดแรงต้านอากาศ (drag coefficient) ให้เหลือน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านที่ระบุไว้เพียง 0.33 ถือเป็นตัวเลขที่ยอดเยี่ยม ซึ่งหมายความว่ารถยนต์คันนี้สามารถทะยานผ่านอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ส่วนท้ายของรถได้รับการออกแบบให้มีความโดดเด่นด้วยชุดไฟท้าย LED ดีไซน์ล้ำสมัย และปลายท่อไอเสียสามรูที่บ่งบอกถึงพละกำลังอันมหาศาล ปีกหลัง (rear wing) และดิฟฟิวเซอร์ (diffuser) ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องนั้น มีบทบาทสำคัญในการสร้างแรงกด (downforce) ที่จำเป็นต่อการยึดเกาะถนนเมื่อรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง หัวใจที่เต้นแรง: เครื่องยนต์ “Fury” V8 Twin-Turbo สิ่งที่ทำให้ Venom F5 แตกต่างและน่าเกรงขามอย่างแท้จริง คือ “หัวใจ” ที่เต้นอยู่ภายใต้ฝากระโปรงหลัง Hennessey ได้เลือกใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.6 ลิตร วางกลางลำ ที่มาพร้อมระบบอัดอากาศแบบ Twin-Turbocharger โดยตั้งชื่อรหัสให้เครื่องยนต์นี้ว่า “Fury” ซึ่งก็สมกับชื่อที่สื่อถึงความโกรธเกรี้ยวของธรรมชาติ Hennessey ไม่ได้หยุดเพียงแค่การติดตั้งเครื่องยนต์ พวกเขาได้ทำการปรับแต่ง (tune) เครื่องยนต์ Fury อย่างถึงแก่น เพื่อรีดเค้นพละกำลังสูงสุดออกมาให้ได้มากที่สุด ตัวเลขที่ประกาศออกมานั้นชวนตะลึง: 1,817 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิดมหาศาลถึง 1,193 ปอนด์-ฟุต ที่ 5,500 รอบต่อนาที ตัวเลขเหล่านี้ไม่ใช่แค่ตัวเลขบนกระดาษ แต่เป็นสิ่งที่บ่งชี้ถึงศักยภาพอันไร้ขีดจำกัด แม้ว่า Hennessey จะยังไม่เปิดเผยตัวเลขอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการของ Venom F5 แต่จากตัวเลขพละกำลังและแรงบิดระดับนี้ เป็นที่คาดการณ์ได้ว่า Venom F5 มีศักยภาพทางทฤษฎีที่จะ “ฉีก” คู่แข่งอย่าง Koenigsegg Agera RS ซึ่งปัจจุบันถือครองสถิติโลกความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการอยู่ รวมถึง Bugatti Chiron Super Sport ได้อย่างสบายๆ การพัฒนาเครื่องยนต์ Fury นี้ Hennessey ได้ร่วมมือกับ Penzoil ซึ่งเป็นพันธมิตรที่ยาวนาน โดยจะใช้ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เกรด 10W60 ในการทดสอบสมรรถนะ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพภายใต้สภาวะสุดขั้ว การมาถึงของตำนาน: การผลิตและการส่งมอบ Hennessey Venom F5 รุ่นตัวถัง Coupe คาดว่าจะเริ่มส่งมอบให้กับลูกค้ากลุ่มแรกในช่วงปลายปี 2020 หรือต้นปี 2021 (จากข้อมูลเดิมที่ระบุปี 2020 ซึ่งอาจมีการปรับเปลี่ยนตามการพัฒนา) และตามมาด้วยรุ่นตัวถัง Roadster ในปีถัดไป สิ่งที่ทำให้ Venom F5 เป็นที่ต้องการของนักสะสมทั่วโลกมากขึ้นไปอีก คือการผลิตที่จำกัดอย่างมาก เพียง 24 คัน ทั่วโลกเท่านั้น ด้วยจำนวนที่จำกัดและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ราคาของ Hennessey Venom F5 จึงไม่ใช่สิ่งที่จะเข้าถึงได้ง่ายๆ โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 1.25 ล้านยูโร หรือราวๆ 45-50 ล้านบาทไทย (ยังไม่รวมภาษีนำเข้าและค่าใช้จ่ายอื่นๆ) และกฎการซื้อขายก็ตรงไปตรงมา “ใครมาก่อนได้ก่อน” (First come, first served) ไม่มีการเลือกลูกค้า การแข่งขันที่เข้มข้น: เมื่อไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าท้าชน ในขณะที่ Hennessey Venom F5 กำลังเดินหน้าเพื่อทำลายสถิติโลกด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน อันทรงพลัง โลกยานยนต์ก็ได้เห็นการก้าวกระโดดของเทคโนโลยีไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า Rimac Nevera คือชื่อที่ต้องถูกกล่าวถึงอย่างแน่นอน รถไฮเปอร์คาร์สัญชาติโครเอเชียคันนี้ ได้ก้าวเข้ามาเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง ด้วยตัวเลขที่น่าเหลือเชื่อ: 1,914 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 2,360 นิวตันเมตร พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 1.97 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่จริงจังและน่าทึ่งอย่างยิ่ง Rimac Nevera มีที่มาจากรถคอนเซ็ปต์ CTwo ที่เปิดตัวครั้งแรกในงาน Geneva Motor Show ปี 2018 หลังจากนั้น Rimac Automobili ได้ทุ่มเทพัฒนาและทดสอบอย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งเวอร์ชันผลิตจริงภายใต้ชื่อ “Nevera” ถูกเผยโฉมในปี 2021 Nevera ได้รับการปรับปรุงหลายส่วนจากรุ่นคอนเซ็ปต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านอากาศพลศาสตร์ที่ผู้ผลิตอ้างว่ามีประสิทธิภาพดีขึ้นถึง 34% ช่องดักอากาศด้านหน้าใหม่, ฝากระโปรงหน้าดีไซน์ใหม่, Diffuser, Splitter และบานพับใต้ท้องรถที่สามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า ล้วนมีส่วนช่วยในการจัดการการไหลเวียนของอากาศ ความชาญฉลาดของ Nevera อยู่ที่ความสามารถในการปรับเปลี่ยนโหมดอากาศพลศาสตร์ได้ตามต้องการ ผู้ขับขี่สามารถเลือกระหว่างโหมด ‘low drag’ เพื่อลดแรงต้านอากาศให้เหลือน้อยที่สุด (ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านเพียง 0.3) หรือโหมด ‘high downforce’ เพื่อเพิ่มแรงกดสูงสุดถึง 326% นอกจากนี้ การออกแบบยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนได้ถึง 30% ซึ่งสำคัญมากสำหรับการรักษาประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าภายใต้ภาระงานหนัก หัวใจของ Rimac Nevera คือระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวที่ทำงานแยกอิสระ ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ ส่งผลให้ได้พละกำลังรวม 1,914 แรงม้า และแรงบิด 2,360 นิวตันเมตร ตัวเลขเหล่านี้ส่งผลให้อัตราเร่งอันน่าทึ่ง: 0-100 กม./ชม.: 1.97 วินาที 0-300 กม./ชม.: 9.3 วินาที ความเร็วสูงสุด: 412 กม./ชม. ส่วนระบบแบตเตอรี่เป็นแบบ Lithium-ion Manganese Nickel ขนาด 120 kWh ที่ออกแบบเป็นรูปทรง H-shape เพื่อความแข็งแรงสูงสุดและติดตั้งในตำแหน่งต่ำของตัวถัง ทำให้ Nevera มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ การกระจายน้ำหนักอยู่ที่ 48% ด้านหน้า และ 52% ด้านหลัง ส่งผลให้มีน้ำหนักตัวรวม 2,150 กิโลกรัม แบตเตอรี่นี้สามารถรองรับการวิ่งได้ไกลสูงสุด 547 กิโลเมตรต่อการชาร์จ (มาตรฐาน WLTP) และรองรับการชาร์จเร็ว DC Combo สามารถชาร์จจาก 0-80% ได้ในเวลาเพียง 22 นาที โครงสร้างตัวถังกว่า 37% ของ Nevera ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดน้ำหนัก แต่ยังเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างอีกด้วย Rimac Nevera ถูกผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 150 คันทั่วโลก โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 2 ล้านยูโร หรือประมาณ 75 ล้านบาทไทย (ยังไม่รวมภาษีนำเข้า) อนาคตของการไล่ล่าสถิติ: การผสมผสานเทคโนโลยี การเปรียบเทียบระหว่าง Hennessey Venom F5 และ Rimac Nevera ไม่ใช่แค่การแข่งขันระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในและรถยนต์ไฟฟ้า แต่เป็นการแสดงให้เห็นถึงทิศทางของ “การไล่ล่าสถิติโลกความเร็วสูงสุด” ที่กำลังก้าวไปอีกระดับ Hennessey Venom F5 ที่เน้นพละกำลังดิบจากเครื่องยนต์ V8 Twin-Turbo นั้นแสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการขั้นสูงสุดของเทคโนโลยีเครื่องยนต์แบบดั้งเดิม ในขณะที่ Rimac Nevera คือตัวแทนของอนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยใช้เทคโนโลยีมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ที่ล้ำสมัย ทั้งสองคันต่างมุ่งมั่นที่จะผลักดันขีดจำกัดของความเร็ว แต่ด้วยวิธีการที่แตกต่างกัน Venom F5 คือผลลัพธ์ของการปรับแต่งเครื่องยนต์ให้ถึงขีดสุด ควบคู่ไปกับการออกแบบอากาศพลศาสตร์ที่เฉียบคมเพื่อลดแรงต้านสูงสุด ในขณะที่ Nevera ใช้ประโยชน์จากพลังงานไฟฟ้าในการส่งมอบอัตราเร่งและพละกำลังที่ไร้คู่แข่ง พร้อมความสามารถในการปรับแต่งอากาศพลศาสตร์ให้เหมาะสมกับการใช้งาน ในฐานะผู้ที่ติดตามวงการนี้มาอย่างใกล้ชิด ข้าพเจ้าเชื่อว่าการแข่งขันระหว่างผู้ผลิตเช่นนี้จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อผู้บริโภค เพราะมันจะกระตุ้นให้เกิดนวัตกรรมใหม่ๆ และนำไปสู่การพัฒนาเทคโนโลยีที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น ไม่ว่าคุณจะเป็นแฟนตัวยงของเครื่องยนต์ V8 เสียงคำราม หรือชื่นชอบความเงียบสงบพร้อมพละกำลังมหาศาลจากมอเตอร์ไฟฟ้า การไล่ล่าสถิติโลกความเร็วสูงสุดของ “ไฮเปอร์คาร์” เหล่านี้ คือบทพิสูจน์ว่าขีดจำกัดนั้นมีไว้ให้ทลายเสมอ หากคุณหลงใหลในโลกแห่งความเร็วและเทคโนโลยีสุดล้ำเช่นนี้ การติดตามข่าวสารล่าสุด การเข้าร่วมงานแสดงรถยนต์ระดับโลก หรือแม้แต่การศึกษาความเป็นไปได้ในการเป็นเจ้าของหนึ่งในสุดยอดยนตรกรรมเหล่านี้ อาจเป็นก้าวต่อไปที่น่าตื่นเต้นสำหรับคุณ